應在何處進行標籤檢測？什麼狀況需要進行標籤檢測?
條碼無所不在、能儲存大量資訊，還能加速交易流程。如果流程裡發生掃描器無法讀取條碼，那條碼所帶來各種好處就形同虛設；如果那是一個能將消費者連結到一間公司的QR code，那該連結就失效了。如果那個條碼含有GTIN、序號、製造日期、批號與公司用於接收貨物的其他資訊，無法讀取條碼就等於遺失該資訊，或是需透過其他方法取得這些資訊。無論如何，不合格的條碼會導致流程延誤、增加工作量、令人挫折並妨礙自動化工具的流暢運作。
大多數公司會在輸送帶系統的末端設置掃描站，以便在貨箱子裝載到貨車上之前，確認標籤正確黏貼並且可被讀取。他們會檢測貨箱上的標籤，確認標籤的狀態準備就緒可供運送，並驗證序號X的貨物會在特定日期與時間從倉庫Y運出。不合格的條碼會導致貨箱送錯地點或被退回，導致出貨延誤或衍生額外成本，甚至還可能遭到拒收。
您是否考慮過以下事項？
您是否在貨箱被裝載到貨車前，逐一檢測每個貨箱標籤？如果您未在貨箱被裝載到貨車前檢查貨箱標籤，而且不知道標籤上列印的資訊是否正確，配送合作夥伴是否會向您聲討罰款？
您可能會好奇，一套檢測系統的運作需要多少硬體、人力與軟體？是否必須以人工的方式，手持掃描器逐一檢測每個貨箱，或對所有貨箱進行隨機抽查？掃描器會連結至何種裝置？掃描器通常會連結到配備鍵盤與滑鼠的個人電腦（PC）與螢幕。有一些手持掃描器的裝置，可能內嵌搭配LCD螢幕和按鍵的小型PC。
現在輪到最重要卻很難回答的問題。像這樣包括手持掃描器、PC、螢幕與其他必要周邊裝置的檢測系統需要多少錢？別忘了，應考量的成本不只有PC作業系統，還包括擷取與處理掃描資料的應用程式。此外，還需要連線將資料傳回一台伺服器或主機。這一切需要花費多少成本？事實上，一般像這樣的設置，您預計需要花費15,000至25,000美元。
當發現從輸送帶送出的貨箱標籤不良，或標籤不符合顧客的要求時，會發生什麼事？條碼根據可讀取性分為A到F級。許多零售商與製造商會對他們所能接受的條碼等級設立規範，所以，光是檢查條碼能否被讀取是不夠的，還必須檢查其等級是否符合收貨方的規範。
如果貨箱上的標籤掃描失敗，那該怎麼辦？您該如何將貨箱從產線取出、送回列印站並貼上另一個標籤？您如何重新列印標籤？這需要花費多少時間？作業流程上需要如何處理？當倉庫變得忙碌且一切講求效率時，您該如何得知貨箱上有好的標籤並被裝載到貨車上？這無法自動作業，也無法快速進行。
有一些公司現在可能已經建置再循環產線以自動將貨箱轉去進行標籤重印。這樣的設置需要花費多少成本？
在出貨輸送線的末端檢測標籤是最佳作法嗎？
為了在配送之前檢測標籤，有些公司可能會在出貨前的輸送線末端設置掃描設備。這關係到輸送帶系統必須使用額外的設備、PC、軟體、樣版、網路連線、電力，以及可能需要的再循環設備。若一個標籤被發現不合格，則必須挑出該貨箱、重新列印標籤，並將貨箱再放回輸送線，這整個過程皆需以人工進行。換句話說，顧客為了供貨方對標籤品質所付出的最大努力和可能出現的錯誤支付了高昂的費用。
但其實有更好的解決方案。像TSC Printronix Auto ID的ODV-2D系列印表機，整合了列印、掃描與檢測分級能力，能節省空間、成本、心力，並將整個過程自動化。推薦使用這種設備的理由十分簡單明瞭：
- 相較於一套25,000美元的掃描系統，條碼檢測印表機的成本不到十分之一。
- 條碼檢測印表機不需要額外空間和電力，也不需要另外溝通。
- 條碼檢測印表機會在標籤貼上貨箱前就尋找出不良標籤並加以校正，所以不需要為了挑出貨箱、重新列印標籤，而設置再循環產線或增加人力作業。
- 為貨箱重貼標籤會增加失誤的機會。相反地，當不良標籤還未貼上貨箱時，條碼檢測印表機就進行重印、置換不合格的標籤，並且可確切知道哪個標籤需要重印。不需要猜測，杜絕出錯的機會。
- 像TSC Printronix Auto ID的ODV-2D系列條碼檢測印表機能擷取所有標籤資訊，並可用於發送出貨預告（ASN），意即標籤已正確列印，且貨箱已準備出貨。
若想進一步了解TSC Printronix Auto ID條碼標籤檢測的資訊，請聯繫您當地的銷售代表或發送電子郵件與我們聯繫。
